關(guān)于聚酯輸送帶的性能講解

    輸送帶的性能在一定程度上取決于骨架材料的性能和膠料的性能。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，選擇浸漬阻燃聚氯乙烯糊的整體編織帶芯作為骨架材料，利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，將抗靜電阻燃合格的聚氨酯膠料雙面粘合制成輸送帶樣品。

    輸送帶的性能在一定程度上取決于骨架材料的性能和膠料的性能。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，選擇浸漬阻燃（zu ran）聚氯乙烯糊的整體編織帶芯作為骨架材料，利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，將抗靜電阻燃合格的聚氨酯膠料雙面粘合制成輸送帶樣品。 聚酯輸送帶的性能講解，輸送帶（shu song dai）的性能在一定程度上取決于骨架材料的性能和膠料的性能。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果。

    在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，遇到了聚氨酯覆蓋膠與帶芯的粘接問(wèn)題。附著力只有0.8 ~ 1.2n/mm,主要原因是芯體浸漬阻燃聚氯乙烯糊后，表面有軟質(zhì)聚氯乙烯、增塑劑、阻燃劑等添加劑形成隔離層，影響聚氨酯覆蓋膠的附著力。

    為了解決這一問(wèn)題，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了回顧和分析，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，選擇了對(duì)軟質(zhì)聚氯乙烯和聚氨酯都有利的全氯乙烯膠粘劑。然而，全氯乙烯粘合劑是一種基于溶劑的粘合劑，其通過(guò)溶劑的揮發(fā)而固化。結(jié)果，當(dāng)粘合膠料，的大面積時(shí)，溶劑不容易揮發(fā)，導(dǎo)致粘合度降低，并且不適合工業(yè)生產(chǎn)。

標(biāo)簽：